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小说中反复的作用和表达效果,反复的作用和表达效果答题格式 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)小说中反复的作用和表达效果,反复的作用和表达效果答题格式t: 24px;'>小说中反复的作用和表达效果,反复的作用和表达效果答题格式200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至少那一(yī)刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大(dà)事(shì),因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米,由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间小说中反复的作用和表达效果,反复的作用和表达效果答题格式用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào),并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制,而(ér)20年来发射(shè)工具变(biàn)化不(bù)大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败,马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过,其发(fā)射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng),只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性解体,但如(rú)果从(cóng)上述定(dìng)义看,本次首发(fā)好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

  风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng);据预测到(dào)2030年,全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除(chú)此之外,马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务,后(hòu)来这个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据(jù)科技(jì)日(rì)报报道(dào),2021年4月,美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn),在于其运输量大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星(xīng)舰采用(yòng)了(le)争议(yì)较大(dà)的(de)全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资,投(tóu)资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

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  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗(luó)计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每(měi)一次(cì)的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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