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飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗 原油收盘:需求担忧及库存飙升施压 原油重挫抹去OPEC+减产涨幅

  4月(yuè)26日周三,WTI 6月原油(yóu)期货收(shōu)跌2.7飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗7美元,跌(diē)幅3.59%,报74.30美元/桶;布伦特6月原油期货收跌3.08美元(yuán),跌幅3.81%,报77.69美元/桶,抹(mǒ)去了自OPEC+本月初因需求低(dī)迷(mí)而减产带来(lái)的价(jià)格涨幅。

  与此同时,美国(guó)战略储备原油连续第四周下降,库欣(xīn)原油库存则出现八周以来的首次(cì)增长。

  OPEC+又(yòu)一次有了(le)先见之明?

  丹麦银行石油和大(dà)宗商品研究(jiū)主管Jens Pedersen表(biǎo)示:对需求(qiú)前景(jǐng)的担忧(yōu)似乎(hū)是最近几(jǐ)天油价下跌的主要原因。对于(yú)包括石油市场在内的(飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗de)整个市(shì)场而言,在下(xià)周的(de)美联储和欧洲央行会议将为市场定下基调之前(qián),现在投资(zī)者都在观望。

  加拿大(dà)皇(huáng)家(jiā)银行资本市场公司(sī)大宗商品策略主管Helima Croft表示:沙特可(kě)能坚持认(rèn)为,如果(guǒ)他们本月(yuè)早些时候不(bù)采取行(xíng)动,价格将大(dà)幅(fú)下跌。

  这让人想(xiǎng)起OPEC+的另一次(cì)“先见之明”。去(qù)年10月,该(gāi)组织(zhī)开(kāi)启了一轮减产,当时这一决(jué)定(dìng)招致谴责(zé),但随着需求减弱和价格下跌,最终证明该组织的决定是正确的。

  OPEC+的主要成员认为(wèi),新的减产措施(shī)(总计每(měi)天超(chāo)过(guò)100万桶并(bìng)于下个月生(shēng)效)是对(duì)需求疲软和(hé)过度(dù)投机迹象的必要(yào)先发(fā)制人(rén)的(de)反应。

  在4月(yuè)2日,即OPEC+做出减产决(jué)定(dìng)后的第二天,布伦特原油期货价格飙升(shēng)8%至(zhì)每桶86美元。美国总(zǒng)统拜登政府表示此举是不明智的,国际(jì)能源(yuán)署(shǔ)(IEA)警告说,这将加剧(jù)消费者的通胀痛(tòng)苦并危及全球经济。

  然而(ér),在(zài)OPEC+采取(qǔ)行(xíng)动后的(de)三周(zhōu)内,石油市场需求逐步恶化,过去几周不(bù)断恶化的炼油(yóu)利润让公司考虑降低(dī)加(jiā)工率(lǜ)。与此(cǐ)同时(shí),由于对美国(guó)经(jīng)济衰退的担(dān)忧挥之不去,加息使美元走强并削弱了大宗(zōng)商(shāng)品等风险资(zī)产的吸引(yǐn)力,投资者(zhě)情绪已经(jīng)恶(è)化(huà)。

  不过,到今(jīn)年年(nián)底,随着需求回升,OPEC自己的数据(jù)显示,每天供应短(duǎn)缺将超过200万桶。高盛集团和摩根大通预(yù)计到2023年底原(yuán)油价(jià)格将突破每桶(tǒng)90美(měi)元(yuán)。

  奥斯(sī)陆DNB ASA银(yín)行的分(fēn)析师Helge Andre Martinsen表示:从价(jià)格走势来看,人们可能会说OPEC+减(jiǎn)产正确的举动,但现在下结论还为时过早。然而(ér),市场(chǎng)必须意识到,在今年下半年,基本的石(shí)油(yóu)平衡将转(zhuǎn)向供应严重不足。

  美国战略(lüè)储(chǔ)备原油四连降(jiàng),库欣原(yuán)油库存八周(zhōu)来首(shǒu)次(cì)上升

  在美国,拜(bài)登政府连续(xù)第四周释放(fàng)战略储备原油。

  在过去一周,根据(jù)美国能(néng)源部的(de)数据,美国原油库存减少了505万桶,下降幅(fú)度大于市场预(yù)期的360万桶;库(kù)欣原油(yóu)库存(cún)增加(jiā)31.9万桶,为(wèi)过(guò)去(qù)8周以来(lái)首次增加;汽油库存下(xià)降240.8万桶,降幅大幅大(dà)于(yú)市场预期(qī)的(de)70万桶;精炼油库存(cún)减少(shǎo)57.7万桶,大于(yú)市场预期(qī)飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗的减少40万桶。

  尽管钻机数量呈下降趋势(shì),但美国(guó)原油产量持(chí)平于1220万桶/日。

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